Автор: hiphopadminbg

През последното десетилетие по пътищата можеш да забележиш автомобили от различен ценови клас. Преобладаващите са обаче старите коли на възраст над 13-14 години. Това е една доста тревожна статистика, която говори за нисък социален статус на средностатистическия потребител, а  освен това  е и предпоставка за честите пътни инциденти. Да си купиш кола от автокъщи за автомобили - внос не изисква кой знае какви познания, тъй като повечето купувачи се надяват на късмет, колата която вземат да е наистина максимално здрава и да ги вози поне пет-шест години без нуждата от сериозни ремонти по нея. Всъщност обаче статистика показва, че евтините трошки, които се купуват от автокъщите след едва година-две стават потенциални клиенти на автосервизите. И ето, че вместо евтина кола сте си купили луксозна

Ако през последното тримесечие на 2018 година европейските страни бележат понижаване на продажбата на автомобили, то у нас тенденцията е доста по-различна. Оказва се, че броя на автокъщите, които внасят коли втора ръка продължава да расте, което на практика показва, че има сериозен потребителски интерес. Автопарка у нас непрекъснато расте и ако преди години в едно семейство имаше по един автомобил, то днес вече бройката стига до три. Ако погледнем от екологична гледна точка то можем да отчетем един сериозен проблем със замърсяването на околната среда. А причината за увеличаването на фините прахови частици всъщност се дължи на факта, че масово у нас се внасят стари коли, които са със средна възраст между 5 и 15 години. Всъщност това са най-търсените превозни средства, тъй като на практика

Ако в другите европейски страни продажбата на автомобили втора ръка бележи известен спад, то у нас можем да се похвалим с небивал растеж. Това се дължи на факта, че вноса на моторни превозни средства наистина е изключително достъпен и освен това подмяната на автопарка с една идея по-нов определено е приоритетен за повечето домакинства. Ако преди години една кола се ползваше в период от 15-20 години, то съвременния българин се ограничава до 5-6 години ползване на едно превозно средство, след което го подменя за по-ново. Именно това поддържа бранша внос на автомобили на високо ниво, което на практика е причина и за високия интерес към създаването на нови автокъщи. Страните, от които най-често се осъществява внос на коли у нас са Германия, Франция, Италия, Испания. Обикновено тук цените на у